เรื่องราวนี้ได้รับการอัปเดตเมื่อเวลา 9:50 น. ในวันอังคารที่ 13 มกราคม 2015 เพื่อรวมข้อมูลล่าสุดจาก OPMสำนักงานบริหารงานบุคคลปิดใช้งานเว็บพอร์ทัลที่ใช้โดยผู้เกษียณอายุของรัฐบาลกลางในวันจันทร์เพื่อแก้ไขความผิดพลาดด้านความปลอดภัยที่อาจทำให้บุคคลอื่นที่เข้าชมพอร์ทัลสามารถเข้าถึงข้อมูลของผู้เกษียณอายุบางส่วนได้
“เช้าวันนี้ OPM ทราบถึงความผิดปกติทางเทคนิคที่ส่งผลกระทบ
ต่อบริการออนไลน์สำหรับผู้เกษียณอายุของรัฐบาลกลาง” โฆษกของ OPM กล่าวกับ Federal News Radio “ด้วยเหตุนี้ บุคคลที่เข้าสู่ระบบบัญชีส่วนบุคคลโดยไม่ได้ตั้งใจอาจเข้าถึงข้อมูลส่วนบุคคลของผู้เกษียณอายุคนอื่นๆ OPM ได้ปิดใช้งานพอร์ทัลในขณะที่เราตรวจสอบสถานการณ์ของการทำงานผิดปกติ และจะแจ้งให้บุคคลที่ได้รับผลกระทบทราบหากพบว่าข้อมูลส่วนบุคคลถูกบุกรุก”
ตั้งแต่เช้าวันอังคาร เว็บพอร์ทัลดูเหมือนจะทำงานได้ตามปกติ ไม่มีใครเข้าถึงบัญชีของใครก็ตาม โฆษกของ OPM กล่าว หน่วยงานยังคงตรวจสอบว่าผู้เกษียณอายุบางคนสามารถเห็นข้อมูลของผู้อื่นได้อย่างไร
ข้อมูลเชิงลึกโดย Carahsoft: เอเจนซีจะบรรลุประสบการณ์ลูกค้าที่ยอดเยี่ยมด้วยความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่ได้รับการปรับปรุงได้อย่างไร ในระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บสุดพิเศษนี้ Jason Miller ผู้ดำเนินรายการจะหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบคลาวด์และกลยุทธ์การจัดการข้อมูลประจำตัวและการเข้าถึงกับหน่วยงานและผู้นำในอุตสาหกรรม
OPM ยังไม่ได้แจ้งให้ผู้เกษียณอายุทราบว่าข้อมูลของพวกเขาถูกเปิดเผย โฆษกกล่าว
Scott MacFarlane จาก News4 รายงานความผิดปกติเป็นครั้งแรก
ลาสเวกัส (AP) — รถยนต์ไร้คนขับได้รับความสนใจอย่างมาก แต่ในความเป็นจริงแล้ว เราห่างไกลจากการใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น KITT ของ Knight Rider เร็วยิ่งขึ้นสำหรับรถที่อยู่ใกล้คุณ: แอพสมาร์ทโฟนบนจอแสดงผลหน้าปัด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ปรับให้เข้ากับรถรอบคัน การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล และอื่นๆ อีกมากมาย
ที่งาน International CES ที่ลาสเวกัสในสัปดาห์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ 10 รายและซัพพลายเออร์จำนวนมากได้เปิดเผยคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่จะหาทางเข้าสู่รถยนต์ในอนาคตอันไกลโพ้นและไม่ไกลนัก มาดูสินค้าบางส่วนของพวกเขากัน
รถของคุณจะคิด มันจะตอบสนอง มันจะเรียนรู้ เอเจนซีจะบรรลุประสบการณ์ลูกค้าที่ยอดเยี่ยมด้วยความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่ได้รับการปรับปรุงได้อย่างไร ในระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บสุดพิเศษนี้ Jason Miller ผู้ดำเนินรายการจะหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบคลาวด์และกลยุทธ์การจัดการข้อมูลประจำตัวและการเข้าถึงกับหน่วยงานและผู้นำในอุตสาหกรรม
“รถคันนี้จะต้องรับผิดชอบ” Dieter Zetsche ผู้นำของ Mercedes-Benz กล่าวในขณะที่เขาแนะนำรถยนต์แนวคิดไร้คนขับสุดหรูแห่งอนาคตของบริษัท
หากนั่นฟังดูน่ากลัวไปหน่อย เช่น บทนำของภาพยนตร์ที่เครื่องจักรแซงหน้ามนุษย์ บริษัทต่างๆ ที่จัดหาสมองและดวงตาให้กับหุ่นยนต์โรโบคาร์เหล่านี้บอกว่าเป็นไปเพื่อประโยชน์ของเราเอง รถยนต์ทำสิ่งเหล่านี้มาบ้างแล้วจริงๆ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบช่วยจอดแบบขนานคือขั้นตอนในการละมือออกจากพวงมาลัย
มีผู้เสียชีวิตจากการจราจรเนื่องจากการจราจร 1.2 ล้านคนทั่วโลกในแต่ละปี ตามข้อมูลขององค์การอนามัยโลก ในจำนวนนี้ 32,719 คันอยู่ในสหรัฐอเมริกาในปี 2013 ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ชี้ให้เห็น รถที่ขับเองของคุณจะไม่เมา เหนื่อย หรือเสียสมาธิ และพวกเขาสามารถคืนบางสิ่งที่แกดเจ็ตอื่น ๆ เอาไปได้: เวลา
ประการแรก “รถต้องตระหนักรู้ในตัวเอง จะต้องสามารถมองเห็นและเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวได้” Jen-Hsun Huang ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Nvidia กล่าว ซึ่งเปิดตัวโปรเซสเซอร์ความเร็วสูงในงานแสดงและทำงานร่วมกับ Audi เพื่อพัฒนาระบบนำร่องและ จอแสดงผลดิจิตอลในรถยนต์
Audi โน้มน้าวการเดินทางบนท้องถนนว่ารถต้นแบบ A7 ขับ – ขับเพราะยังต้องมีคนขับอยู่หลังพวงมาลัยเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรผิดปกติ – ขับจาก Silicon Valley ไปยังลาสเวกัสสำหรับการแสดงโดยไม่มีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้น “ขับเคลื่อน” โดยนักข่าวที่เลือกนั่ง หลังพวงมาลัย
